钢材需求回暖释放利好 产能过剩存忧

钢材需求回暖释放利好 产能过剩存忧

  • 2009年07月21日 09:23
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  • 关键字:钢铁
[导读]

“现在汽车板和家电用钢的订单已经排到了8、9月,10月份的预期也比较乐观,公司目前的排产也比较满。”宝钢集团的一位中层向记者表示。

在已经过去的上半年,相比于板材产品,用于建筑用钢的螺纹钢生产企业已经比宝钢更早地看到了“春天”的到来。

7月17日,钢铁股的首份半年报亮相,以生产建筑用钢材为主的新兴铸管实现净利润4.72亿元,同比增加21.19%,业绩远超预期。新兴铸管表示,随着国内宏观经济的复苏,受益于4万亿投资拉动内需政策,新兴铸管的铸管产品产销保持良好的发展态势。

国家4万亿投资政策的刺激,的确为国内钢铁企业摆脱连月亏损的尴尬帮了大忙。5月份,中国钢铁工业协会(下称“中钢协”)的72家大中型会员企业实现盈利12.62亿元,这是自去年10月出现全行业亏损后首次盈利。昨天,中钢协常务副秘书长戚向东对记者透露,6月份全行业依旧是盈利的,“关键是国家的一揽子刺激经济的计划发挥了很大的作用。”

受益4万亿政策

不过,对于下半年的走势,新兴铸管在半年报中也并没有盲目乐观。该公司表示,目前建筑钢材价格涨幅已经超过原燃料成本涨幅,因此,原燃料价格也面临出现较大幅度上涨的趋势,这将在下半年对公司生产成本构成一定的压力。而二季度建筑钢材产能的释放速度超过了基本面回暖速度,资源供给的压力逐渐显现。因此,在国际经济形势依然不明朗、需求还存在反复的情况下,建筑钢材价格有再度向下调整的可能。

新兴铸管对下半年钢材市场的判断,也代表了大多数钢铁业内的共同看法。伴随着下游需求恢复的不稳定,国内钢铁业还蕴含着产能过剩和出口尚未恢复的隐患,钢铁行业能否持续回暖,也还取决于钢企产能释放的速度。

2008年下半年以来,钢铁原料市场、钢材市场“过山车”的行情,使中国大部分钢铁企业都付出了昂贵的学费,仅仅“高价库存”就造成了行业的巨大损失,从去年10月开始全行业连续亏损。在春节前经过短暂复苏,但从春节后到3月份,钢材价格又经历了连续7周的下滑。

从4月中旬开始,国内钢材价格的持续上涨却已经持续了14周,进入7月份以来,钢材价格与4月份的低点相比已经回升了20%左右。

对于国内钢价的持续上涨,中钢协最新的分析报告指出,这主要是受国家加大投资等宏观政策的拉动,国内市场需求明显增长。

中钢协认为,在国家扩内需、保增长的一揽子刺激经济增长政策的拉动下,制造业和房地产等行业持续增长,钢铁需求稳步回升,而实施汽车、家电以旧换新,直接促进了耐用品消费,也对板材市场带来信心。

产能过剩隐患

不过,对这次钢材市场回暖的预期,并没有使所有钢铁企业都对下半年的形势表现乐观。北方一家大型钢厂的高层就对记者表示,由于铁矿石谈判的最终结果还没有公布,原材料成本还有很多不确定性,而目前直接出口和用钢行业出口(间接出口)还没有彻底恢复的迹象,这部分减少的需求回到国内市场,还是可能增加不少压力。

根据海关的最新统计,1~6月我国累计净进口粗钢135万吨,而上年同期则是净出口粗钢1988万吨。“虽然6月钢材出口较5月份增加8万吨,但与去年同期相比仍下降72.6%,出口形势仍不好,关键要看看7、8月的出口情况。”戚向东告诉记者。

国内钢铁产能的快速释放也可能抑制钢材价格的进一步上涨。由于最近三个月市场价格的不断上扬,此前一度停产减产的国内钢厂生产积极性又大大提高。

“2008年国内粗钢产能就达到了6.6亿吨,今年产量如果是4.6亿吨的话,2亿吨的产能富余随时可能爆发,压力很大。”中钢协秘书长单尚华不无担心地对记者表示。(来源:第一财经日报)

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