鞍钢止裂钢独家中标全球最大载箱量集装箱船

鞍钢止裂钢独家中标全球最大载箱量集装箱船

  • 2018年07月18日 15:49
  • 来源:中国铁合金网

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  • 关键字:钼
[导读]中国铁合金网讯:7月11日,又一批90毫米厚EH47CAS鞍钢船用止裂钢轧制完成。近两周,鞍钢正全力组织该品种规格止裂钢的生产,拉开了为独家中标的9艘全球最大箱位22000箱集装箱船供货的序幕。

中国铁合金网讯:7月11日,又一批90毫米厚EH47CAS鞍钢船用止裂钢轧制完成。近两周,鞍钢正全力组织该品种规格止裂钢的生产,拉开了为独家中标的9艘全球最大箱位22000箱集装箱船供货的序幕。

 
大型集装箱船在海上航行时,舱口围板等部位要承受重载、撞击等复杂交变应力,是整船承受力和强韧性校核最为关键的部位。为确保船舶安全性,防止船体发生脆性断裂,该关键部分不仅要求钢板强度高、厚度大,还要具有高低温韧性、高止裂性以及良好的焊接性等性能。
 
据了解,此次鞍钢中标的9艘集装箱船船东为法国达飞集团,船长400米,宽61.3米,平均航速为18节(18海里/小时),重量近22万吨,载箱量为22000箱(为目前全球最大的载箱量),可达到全球最严格排放限制区域的排放标准。该船技术先进、性能优良、节能环保,由中国船舶工业集团公司研发设计,代表着中国造船的最高水平。
 
针对集装箱船用止裂钢所需的高强度、低温韧性、高止裂性、易焊接等关键特性,鞍钢创新控制理论及生产工艺,进行了“洁净化、均质化、稳定化和规范化”的超大型集装箱船用钢全流程关键制造技术集成,形成高铸坯冶金质量、高精度超宽厚板轧制控制、大厚度钢板组织性能均匀、高等级表面质量等一系列核心技术。
 
据悉,作为我国最早实现大厚度止裂钢国产化的企业,鞍钢自主研发生产的止裂钢曾成功应用于我国自主设计建造并于2017年9月下水的两艘20000箱超大型集装箱船、两艘国产改装船,目前国内市场占有率达80%,为打造我国海上新名片贡献了鞍钢力量。
  • [责任编辑:Jiang Li Juan ]

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