行业分析显示，嘉能可正在以快于同行的步伐加快生产用于电动汽车电池中的金属，这一策略可谓同时具有高风险和高回报。

标普全球市场智库研究显示，截至2016年的五年之中，嘉能可钴和铜产量翻倍。电动汽车金属约占嘉能可核心利润的50%，比例相当于必和必拓、力拓和英美资源集团等其他大型上市矿企的两倍多。

然而，大部分产量通过并购而来，这也使得嘉能可背负了比其他同行高昂的债务。该公司凈债务284亿美元，而必和必拓凈债务只有163亿美元，力拓81亿美元，英美资源集团55亿美元。

在大宗商品价格下跌的大环境下，对负债问题的担忧导致嘉能可股价在2015年下探至历史新低。随着大宗商品价格上涨以及嘉能可大力改善资产负债表，该公司的股价也开始反弹复苏。

嘉能可首席执行官Ivan Glasenberg曾多次公开表示，电动汽车的流行将催热铜、钴和镍需求。

嘉能可的钴产量主要依赖刚果民主共和国。去年该公司钴产量由2011年的12,880吨增至28,300吨，占规模100,000吨的全球市场的四分之一以上。同期，嘉能可铜产量由700,000增加到140万吨，镍产量由28,500吨增加至115,100吨，锌产量由563,100吨增加至110万吨。

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