印度总理莫迪将于8月31日访问日本，人还没到日本媒体便纷纷报道访日“成果”。《日本经济新闻》8月28日在头版头条报道称，日本和印度将在9月1日达成协议，从印度进口稀土，以摆脱对中国的依赖。 

该报道称，日本首相安倍在东京和莫迪举行会谈时，将达成日本企业和印度企业共同开发和生产稀土的合同，这项谈判已经进行数年。最早从明年2月开始，2000至2300吨稀土就将从印度装船运往日本。这大概为日本年生产用稀土总量的15%。 

《日本经济新闻》评论说，以前日本超过90%以上的稀土都从中国进口，但自从在钓鱼岛海域发生日中撞船事件后，中国就减少了对日出口稀土量，令日本不安。此后，日本政府积极增加稀土进口渠道，并致力于开发代替稀土的原料，但目前仍有60%的稀土需从中国进口。从印度进口稀土让日本的稀土进口进一步趋向多样化，改变依赖中国的现状。除印度外，日本还在同越南、哈萨克斯坦协商共同生产稀土项目，以分散风险。尖端材料日本总经理中村繁夫在“东洋经济在线”撰文称，中国稀土供应量世界第一，因此中国还会将稀土作为外交王牌。日本必须掌握中国的弱点，减弱对方的威胁。 

日印领导人会谈中的“中国议题”还不止稀土。日本NHK电视台报道说，安倍将针对中国海洋进出活动频繁，和印度商讨强化安全保障领域的合作关系，在日印间设立外交和防务的阁僚级协商机制，并承诺向印度提供贷款。日本《每日新闻》评论说，印度洋是东亚连接中东等地的海上交通要道。中国近年来在南亚诸国强化影响力，日本和印度将通过这次领导人会谈发表联合声明，加强两国之间的联合。彭博社日文网站援引新德里政策研究中心战略研究教授布拉马切拉尼的话说，日印协调蕴含着改变亚洲前景的可能性。这对中国政府来说是战略噩梦。 

不过，日本和印度想一下步入蜜月期也并非易事。据日本《读卖新闻》报道，印度公正交易委员会26日对日本在印度的14家企业开出高额罚单，金额高达432亿日元（约合25.58亿元人民币）。眼下，日本企业已经对此表示强烈不满，反对印度相关部门的这一做法。

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