中国汽车销量连续四个月出现回落,商务部判定,这只是温和回落,市场仍在保持理性回归。
根据商务部11日公布的数据,2010年4月至7月汽车销量逐月回落,环比分别下降10%、10%、1%和11%,1至7月,汽车产销同比仍保持较高增长,但增速较上半年均回落5个百分点。
同时,据行业14529家规模以上企业快报显示,1月至6月,这些企业累计完成主营业务收入2.09万亿元,同比增长49%,增速比1月至5月回落了5.2个百分点。
商务部认为,尽管增速呈回落走势,但行业经济效益仍然向好,中国汽车市场整体增长速度呈现出理性回归的态势。
此前,中国汽车工业协会透露,汽车企业库存已有所增加。截至7月底,汽车企业库存(不包括零售环节的库存)为54.91万辆,比月初增加4.44万辆,虽有所增加但仍比年初库存下降3.80万辆。
中国汽车工业协会认为,库存总量仍处于合理水平,协会正密切观察行业库存变动情况,如发现产销异常,将及时向行业、企业反映,提出建议,以保汽车工业的健康稳定发展。该协会判断,随着上年基数不断抬高,汽车整体增长速度将会逐步向合理平稳回归。
另据《中国证券报》援引统计称,上半年17家自主品牌汽车企业中,仅有四家实现了时间过半任务过半的目标,且三家仅仅是过了及格线。
商务部公布数据还显示,2010年1月至7月,中国汽车产销双双超过1000万辆,分别为1021万辆和1026万辆,同比分别增长44%和43%。其中,乘用车产销量略高于商用车市场;小排量乘用车增速趋缓,市场份额下降。
自主品牌的发展也是其中亮点,不仅增长较快,市场份额同比也有所提高。1月至7月,自主品牌乘用车销量为356万辆,同比增长48%,比汽车销售平均增速高5.7个百分点;占乘用车总销量的46%,同比提高1.7个百分点。其中,自主品牌轿车销售163万辆,同比增长46%。
此外,进口各类汽车39万辆,进口金额145亿美元,同比均增长1.7倍;出口汽车24万辆,同比增长56%,出口金额28亿美元,同比增长29%。(来源:财新网)
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