中新广东网3月23日电　(索有为 李嘉琦 陈珊珊 张宝闪) 广州海关23日公布数据显示，2010年1至2月经广东口岸进口锰矿砂及其精矿(以下简称“锰矿砂”)30.7万吨，比2009年同期增长61.9%，价值7540万美元，下降15.9%，绝大部份经湛江关区进口。

统计显示，2010年1月，进口锰矿砂21.8万吨，为2007年以来历史单月进口最高纪录。2月，受春节长假及库存量大两方面因素影响，进口量回落至8.9万吨，但同比仍增长1.8倍。

加蓬是广东锰矿砂最大进口来源地。今年1至2月，经广东口岸自加蓬进口锰矿砂10.5万吨，增长39%，占进口总量的34.3%；自巴西进口7.5万吨，大幅增长3倍；自南非进口6万吨，增长11.6%；自澳大利亚进口4.4万吨，大幅增长3.2倍。以上四个地区进口量合计占同期进口总量的92.6%。

近来，由于中央采取了一系列有效政策措施，中国内地钢铁市场需求大大拉动。中国钢铁工业协会最新预计，2010年中国粗钢产量有望首次突破6亿吨，比上年增长6.2%左右。宏观政策利好，预计今年锰矿的进口势头将继续强劲。新加坡OM控股公司(OMH)表示，由于来自中国的需求强劲，2010年其在澳大利亚的Bootu Creek锰矿产量将增加至100万吨，2009年实际生产64.8万吨。

据资料显示，中国锰矿储量中，富锰矿(氧化锰矿含锰大于30%、碳酸锰矿含锰大于25%)储量只占6.4%，贫锰矿储量占全国总储量的93.6%，而且有部分富锰矿石在利用时仍需要工业加工。由于锰矿石品位低、含杂质高、粒度细，技术加工性能不理想。而锰矿品位每降低1%，将导致合金生产电耗升高135千瓦时。随着低碳经济概念的提出，国家节能降耗力度进一步加大，增加使用进口高品位锰矿，成为企业降低电耗的重要手段。




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