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打印中国铁合金网讯：在日前于上海召开的一场湛江投资说明会上，宝钢湛江钢铁有限公司（下称“湛江钢铁”）总经理盛更红透露，湛江钢铁项目的主体工程计划于年内全面开工建设，目前，湛江项目已经完成了集中采购等方案策划工作，并在有针对性地与各国内外设备供应商进行技术谈判。
同时，第一批上网招标的122项设备表述和招标计划已经完成，连铸主机、热轧加热炉和主轧线、冷轧轧机和焊机等主要设备均已经上网。下阶段湛江项目将开展初步设计、施工图设计工作，30万吨的散货码头12月底前也将完成水工结构施工。
有宝钢管理层透露，上述方案的优化调整希望在三季度确定，在方案确定后，湛江钢铁的注册资金计划由目前的80亿增加到200亿，值得注意的是，宝钢还将引入广东省政府投资入股，广东省将占据湛江钢铁10%的股份，未来也不排除引进更多投资者。
表面上看，之所以引入广东省参股，与宝钢为湛江项目的获批而对广东现有钢厂进行重组整合的相关承诺有关。湛江钢铁目前是宝钢集团旗下的独资公司，于2011年4月18日成立，而就在当年4月，宝钢提出修改与广东省和广州市国资委于2006年签订的重组意向书，将通过转移产能、协助安顿职工，收购珠江钢铁部分设备等方式变相重组广钢集团，广东省国资委则把韶钢集团51%的股权划拨给宝钢集团，并将获得湛江钢铁项目10%的股份，宝钢则还要为安置员工和韶钢技改再投入超过50亿元。
不过让广东省入股还有其他的效果，如果地方政府直接入股重大项目，实际上就用股权锁定了中央企业与地方政府的合作，既有利益考虑，但更是“政治结盟”。对地方来说，央企重大项目投资能带来直接的好处；对央企来说，地方入股意味着央企项目变成了地方“自己的公司”，今后办什么事情都会更加方便。
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