上周国际动力煤价格指数整体下跌，其中澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤价格为130.77美元/吨，较前一周下降5.53美元/吨，下跌4.06%，终止了连续7周的上涨势头；南非理查德港RB动力煤价格下跌8.30美元/吨至120.77美元/吨，跌幅高达6.43%；欧洲三港DESARA动力煤价格下跌6.29美元/吨，至123.27美元/吨。

　　相关分析指出，国际动力煤价齐声下跌主要受两方面因素影响。一方面，受北半球恶劣气候好转的影响，对动力煤的大幅消耗需求已开始回落，前一阶段受水灾困扰的澳大利亚灾情也开始好转，供给已有了复苏的迹象；另一方面，由于纽约原油期货价格受美国原油库存意外上升的影响而下跌，需求因素减弱，导致国际动力煤价整体下跌。

    国内动力煤价格刚刚经历了一波长达6周的下跌周期。根据最新一期环渤海动力煤指数，2011年1月12日~1月18日，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收773元/吨，环比下降3元/吨，连续第6周下降。从今年的情况来看，动力煤的整体需求一直不是很旺，临近春节，随着一些中小企业陆续停产，动力煤需求量进一步减弱。

    2010年全年我国煤炭进口量总计达到1.65亿吨，比2009年增长了31.7%，与此同时，前期山西、内蒙古、陕西等主产区的原煤产量增长迅速，煤炭供给相对稳定；此外，由于沿海煤炭贸易活跃程度低，沿海煤炭运价指数在进一步回落，抑制了沿海动力煤价的回升，预计在未来1个月内，沿海动力煤价将保持在一个相对稳定的水平。

• [责任编辑：editor]