上周国内19个港口的铁矿石库存(场内)已经从高峰时的7400万吨降至目前的6600万吨左右,下降800万吨。考虑到场外库存的减少,总体国内铁矿石港存量下降接近1000万吨。
分析人士认为,这主要受近期华北地区中小钢厂复产,加大了对铁矿石采购,造成国内铁矿石库存降幅明显。
目前来看,国内铁矿石已经获得阶段性支撑。印度矿价格从550元/吨涨至600元/吨左右,反弹幅度接近10%。不过,铁矿石市场后期肯定会有反复。
另外,记者发现铁矿石海运市场也开始结束2个多月来的阴跌走势,出现了少有的连续3天微涨的转机。
12月8日,巴西-北仑/宝山的海运价格为7.04美元/吨,历史高点为108.75美元/吨;而西澳-北仑/宝山海运费为4.32美元/吨,历史高点为50.85美元/吨。两者的海运差价已经从60美元左右缩小至2.72美元。(中国证券报-中证网)
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