昨天,记者从铁道部获悉,自去年4月18日全线开工以来,京沪高速铁路取得的成绩超过预期,各项建设任务目标均如期顺利完成,而今年主要工作已经全部展开,年内将贯通全线所有隧道,实现主体工程“零缺陷”。
铁道部相关负责人表示,2009年是京沪高速铁路全线开工建设的第二年,也是十分关键的一年。今年,铁道部党组提出了完成600亿元基建投资的目标任务。上半年完成路基施工,年内完成全部桥梁下部工程、98%制梁工程、90%以上架梁施工,50%的站房建设,贯通全线所有隧道。分部工程验收合格率达到100%,已建工程检验率达到100%,实现主体工程“零缺陷”。据不完全统计,完成600亿元基本建设投资,能够产生200万吨钢材和1200万吨水泥的需求,提供近60万个就业岗位。
据悉,京沪高铁全线持续运行时速达到350公里,届时,从北京到上海只需要5个小时的时间。
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