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中国铁合金网讯：
蒙古国在距离南戈壁省楚格特车其县236公里远，即嘎顺苏海图口岸的边境线地带区域，建成了总面积为30公顷的集装箱运输码头。
9月9日，该码头竣工并正式投入运营。
建这个码头，蒙古国花费了超过200亿图格里克资金，为的就是——运矿。
蒙古，需要卖矿
蒙古矿业与重工业部副部长奥·巴特奈热莫德勒表示：“中国市场上的矿产原材料价格部分情况下上涨至历史最高水平。
除了煤炭，吸引蒙古方面的，还有中国对铁矿石的需求。“铁矿石的价格也大幅上涨。在某种程度上，出现了过去十年中前所未有的增长。”
从这个意义上说，尽管原材料出口量小，但由于价格上涨，收入未见变化。从8月份第一周财政部长提供的信息中可以清楚地看出这一点。
矿产资源领域将占蒙古国统一预算收入的32.5%。
截至今年前7个月，蒙古国政府预算收入为86667亿图格里克，其中矿产资源领域收入为28135亿元，比去年同期增加17292亿图格里克，增长2.6倍。
据说国家预算执行率约为105%。矿产资源领域占国家预算收入的 25-30%。换句话说，矿产品价格的增长对经济发展产生了积极作用。”
炼焦煤紧张状况或将缓解
我国炼焦煤进口的主要来源是澳大利亚和蒙古。由于中澳两国之间的贸易摩擦，我国已经叫停了与澳大利亚之间的国际贸易。所以，虽然不能完全满足市场需求，但目前蒙古国就是我国最重要的炼焦煤进口来源。而近期蒙古国的疫情更严重了，所以导致中国市场缺口进一步加大。
相关蒙古政府官员强调，在尚不清楚新冠疫情何时结束的当前状态下，通过集装箱货运站无需与中方司机有任何接触，能够出口煤炭，这将是使蒙古国经济受益。
尤其是在边境口岸建设集装箱货运站后，将减少人与人之间的直接接触，
从中国入境蒙古国的空拖车到达集装箱煤炭交易关税区后，中蒙两国期间无需进行接触，中国司机无需下车，蒙古国司机也无需过境，实现煤炭运输。
蒙方预计该站点投入运营后，集中在蒙古国查干哈达的960万吨煤炭中的大部分将实现出口。
在集装箱货运的同时，汽车运输煤炭业务仍正常进行。因此，很明显，新冠疫情缓解后，蒙古国煤炭出口将显着增加。
嘎顺苏海图口岸集装箱货运站设置了五个装卸设施。每天将出口约800个集装箱的煤炭。也就是说，每年通过该货运站可以出口800-1000 万吨煤炭。
如果希伯呼伦口岸集装箱货运站投入使用，这个数额将会更加增加。额尔德尼斯塔奔陶勒盖矿过去常常在矿口出售煤矿，而现在，该公司将按照嘎顺苏海图口岸的条件出售煤炭。
另外，嘎顺苏海图铁路投入使用后，蒙古煤炭市场将发生显着改善。每年可以多运输3000万吨煤炭。目前，交通运输发展部部长率领的工作组就该问题正在与中方进行协商。
目前，希伯呼伦口岸集装箱货运站建设正在进行中，其容量比嘎顺苏海图口岸货运站2倍。
蒙古国家特别委员会向扎门乌德口岸委员会提出的允许在扎门乌德口岸和二连被滞留并与矿产领域公司签订供应合同的公司和组织的货物畅通无阻地通行的要求获得了扎门乌德口岸委员会的支持。
根据9月7日情况，日均有47辆汽车通过杭吉口岸过境，有50辆车通过雅日阿特口岸，有23辆车通过西伯库伦口岸通关。
“额尔德尼斯塔温陶勒盖”股份公司成立了煤炭运输和出口中心，负责监控嘎顺苏海图口岸集装箱运输控制区，组织运输工作。
集装箱运输码头的建设由能源资源有限责任公司进行，“额尔德尼斯塔温陶勒盖”股份公司成立了煤炭运输和出口中心正在监督该工程的进度、质量和实施情况。
蒙古铁矿石，亦可考虑
除去煤炭，蒙古也有大量铁矿石。
蒙古的铁矿资源主要分布在3个地区，其中以色楞格省和中央省的巴彦洪戈尔铁矿带最为重要。这里有3个大型铁矿床。图木尔泰铁矿目前已探明的铁矿石储量为2.3亿吨，平均品位51%~54%。巴彦戈尔铁矿有矿石储量1.1亿吨，平均品位52%。托木尔-托洛戈依铁矿，矿石储量2000万吨，平均品位52%~57%。
戈壁-克鲁伦多铁、锌多金属成矿带，在南肯特钨、钼成矿带以北，位于蒙古国首都乌兰巴托东南部，横跨东方省、肯特省、乔伊尔省、和中戈壁省。
既然品位如此之高，蒙古的铁矿石可以替代澳大利亚吗？
理论上可以，但是替代的成本代价也很大。
第一点是，蒙古铁矿探明储量多，但实际产量并不高，主要是大多埋藏得比较深，需要打井开挖，蒙古环境欠佳，开发难度大，成本高。
第二点是，蒙古茫茫的戈壁滩，交通特别差，本地人都是骑马通行，难道让我们去蒙古挖矿，然后用马运出来吗？运距太远，又是陆运，运输成本相当高，交通不便成为了我们不选择蒙古矿的主要原因之一。
第三点是，铁矿开采出来还需要采取多道程序制成铁精粉才能使用，这些程序相当耗时，安全生产的压力也很大。
因为上述原因，过去业界一直认为，蒙古的铁矿石在客观上是没办法替代澳大利亚的，成本太高，不如直接买澳矿。但是，在铁矿石价格处在足够高位的时候，适度协调关系，开发一部分蒙古矿作为补充，亦是一个可以考虑的破解铁矿石困局的办法。
早在十多年前，首钢和包钢两大钢铁集团就已经开始布局，成为蒙古铁矿石开发的主要投资者。国内企业的不断努力也收获了成效，我国二连海关对外消息指，今年前7个月，二连浩特口岸进口铁矿砂467.3万吨，较去年同期增长3.3%，货值达25亿元，同比增长54%。而1-8月，我国累计进口铁矿石74645.4万吨，同比下降1.7%。
如此逆势上扬，让我们相信在不远的将来，供应量日渐充足的蒙古铁矿石和煤炭，将为丰富我国钢铁行业原料供应渠道，贡献更大的力量。
素材来源：多彩蒙古、蒙古雄鹰、蒙古煤炭网、地一眼蒙古 、圆桌news等
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