中国铁合金网讯：中国钒钛(00893.HK)发布2020年度盈警，预期尽管2020年上半年COVID-19大流行造成重大营运及供应链中断，惟于2020财政年度，高铁品位采矿业务及贸易业务("持续经营业务")于扣除企业职能的营运开支後将录得税后纯利("纯利")约人民币830万元。持续经营业务录得盈利主要是源于平均售价上升及疫后需求回升。

预期澳洲专业开采服务业务("已终止经营业务"或"专业开采服务")将录得税后亏损净额("亏损净额")约人民币3300万元，主要是由于宏观环境复杂及营商环境充满挑战令产能使用率大幅降低，导致其持作出售设备的公平值下跌及使用价值降低所致。

综上所述，已终止经营业务的亏损净额预期将超过持续经营业务的纯利，主要是由于位于澳洲的已终止经营业务单位—专业开采服务录得会计减值亏损所致。因此，预期集团于2020财政年度将录得归属于公司拥有人的亏损净额不多于人民币1800万元，而2019财政年度则录得归属于公司拥有人的纯利人民币6920万元。

持续经营业务的经营现金流量于2020年下半年显著大幅改善，此乃源于中国高铁品位采矿业务及贸易业务的财务表现有所改善，并无受到同一回顾报告期内已终止经营业务产生的非现金会计减值亏损影响。

按照公司之前提供的最新资料，COVID-19大流行造成的限制及中断影响到高铁品位采矿业务及贸易业务于2020年上半年的生产力及盈利能力。犹幸高铁品位采矿业务及贸易业务的营运已经恢复，与2020年上半年相比，其2020下半年业绩显著改善，原因在于(i)集团得以收复2020年上半年因大流行而损失的产能，同时优化复产后的产能使用率；(ii)大流行引致开采活动间歇暂停，令库存水平低下，国内对高品位铁精矿的需求强劲复苏；(iii)高品位铁精矿的平均售价上升；及(iv)在政策推动下，基建开支刺激中国钢铁需求。

在中国以外市场，于同一期间，集团进一步注意到其澳洲海外业务单位的营运风险出现深远转变，而在现行的复杂宏观环境下，情况仍然存在。因此，在应对COVID-19全球大流行引发的挑战时，集团亦注意到有需要就专业开采服务即时开展风险纾缓措施及资产整理计划。集团意识到，在目前地缘政治动荡、全球面对衰退风险、市场持续波动及长期实施旅游限制的背景下，管理其国外采矿服务业务单位持续面对重重挑战。在该等情况下，宏观经济风险难以预测，故此仍将是集团决定缩减或处置其专业采矿服务时需要极其慎重考量的因素之一。因此，集团已於2020财政年度的财务报表内将出现亏损的专业开采服务分类为已终止经营业务，并按照国际财务报告准则审慎地将此业务单位於回顾财政年度内的减值亏损记账。

集团认为，鉴于宏观环境复杂及经营环境充满挑战，其终止专业开采服务的决定正合时宜，此决定进一步清楚反映本集团坚定落实既定策略，采取更加专注、有力及高效的内部资源配置计划，从而于中国实现较长期的可持续增长。未来，集团将继续扩大高铁品位采矿和贸易两项盈利业务，同时发掘其他策略性机会，包括评估潜在业务多元化策略。鉴于中国整体商业复苏看来令人鼓舞，拟订于此时期推行的任何重振计划、步伐及路向均极可能逐步取得进展。

集团对其于中国的专注策略仍然充满信心。除非COVID-19疫情反弹，继而导致供应链大受干扰，否则集团预期中国经济将逐步复苏，继续利好其持续经营业务。与此同时，集团会密切监察疫情反弹的风险及迹象。

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