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打印中国铁合金网讯：从6月9日下调成品油价格后，国际油价来了一次过山车。先是一路狂跌，一度跌破了80美元/桶的心理关口。但上周开始，受利好消息刺激，布伦特油价从91.36美元/桶到99.77美元/桶，上涨幅度超过9.2%。而美国轻油（WTI）上涨幅度达到12.83%，从77.69美元/桶到87.66美元/桶。受国际原油价格上涨的影响，决定国内成品油批发零售价的三地原油变化率，也从-9.5%开始反弹。
多家机构监测数据显示，尽管受伊朗局势紧张影响，国际油价在上周有所反弹，但国内油价三地变化率仍达-9%以上。就在此前多家机构预测7月11日国内成品油价格将下调时，发改委首度确认了这一消息。发改委价格司副司长周望军昨日首度明确表示，按照目前监测情况，国际油价三地变化率下降已经超过4%，按照现行的成品油定价机制，7月11日是新一轮调价时点，发改委将按机制下调国内成品油价格。这将是近年来国内油价首度三连降。
下调预期早已锁定
按照现行的成品油定价机制，当国际油价连续22个工作日移动变化率达到4%时国内成品油价格就可以调整。周望军表示，此次价格下调就是按照机制进行调整。
实际上在上次国内油价下调后，国际油价一直持续下滑，据多家大宗商品机构的检测数据显示，6月20日左右，国际油价三地变化率降幅就已达到4%，但因到7月11日才满足22个工作日的条件，因此市场普遍预期7月11日国内油价下调的窗口将打开。
预测降幅小于上次
据卓创资讯数据显示，截至7月6日，国际油价三地变化率达-8.96%。该机构预测此次油价下调幅度大约为300元-400元/吨，降幅将小于上次调整幅度。金银岛的数据则预测，7月11日时，三地变化率将在-9%左右，降幅可能为350元/吨。综上，机构预测此次降幅约为汽油每升0.26元左右。
卓创资讯分析师认为，由于此前国内油价上调政府控制了幅度，因此预期此次降幅也可能有所收窄。此外刚公布的6月CPI涨幅2.2%，通胀压力减缓，相对偏高的油价不会对物价产生明显影响。
最近一次油价下调为6月9日零时起，汽、柴油供应价格每吨分别降低530元和510元，零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.39元和0.44元。今年油价首次下调为5月10日，汽油降幅330元/吨，柴油降幅310元/吨，折合汽油降0.24元/升，柴油降0.26元/升。
放大镜
推新定价机制要选“中间点”
由于此前市场普遍认同国际油价太高不适合推出新的定价机制，油价三连降则增加了市场对于定价机制推出的期望。
周望军昨日也回应了这一问题。他表示，目前22天+4%的运行机制还比较成功，但在定价周期缩短，4%的变化率减小等方面还可以继续完善，但是要选择成熟的时机。“若国际油价太高肯定不适合推出，同时若国际油价太低已经低于国内石油企业的开采成本也不适宜推出，因此要选择一个合适的中间点。”周望军在接受央视采访时表示。
易贸资讯分析师廖凯舜分析，定价机制完善的重要标志就是缩短调价周期，若在国际油价太高时推出意味着国内成品油价格上调的频率将加快，国内油价将节节攀升，政府会考虑公众的接受程度，因此难以实施。同时，若在国际油价太低时与国际接轨，则意味着国内油价没有反映石油公司成本，石油公司利益受损也难以推出。
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