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打印中国铁合金网讯：中国的城市化与汽车市场呈现出紧密的正相关，伴随着中国的城市化进程，汽车产业获得了极大的发展机会。
最新财报显示，日资厂商本田2011财年在中国赚到的利润预计为700亿日元（约合人民币55.7亿元）左右。这相当于其合并净利润（按照美国会计标准）的1/3，作为全球最大汽车市场的中国为本田盈利作出了重大贡献。
不过，与德国大众（VW）等在华市场份额排在前列的厂商相比，本田的利润水平仍然很低。比如，美国通用汽车（GM）争夺市场份额首位的大众2011财年在华销量为225万9000辆，中国业务的持股收益为26亿1600万欧元（约合人民币209亿元）。
德国大众在2011年的盈利达160亿欧元，与2010年相比几乎翻了一番，而这一结果主要得益于中国市场的良好业务，去年大众在全球共销售了800万辆汽车，其中仅在中国就销售了230万辆。
在日本汽车厂商中，在中国获利最多的企业被认为是日产。日产2011财年在中国的盈利为1400亿－1500亿日元（约合人民币111亿－119亿元）规模，已达到其合并营业利润的近三成。
专业人士认为，中国的城市化创造了巨大的汽车需求市场，这使得国外汽车厂商把业务重心转移到中国，并成为了中国城市化的大赢家之一。
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