中国船厂分享淡水河谷30艘大船订单

中国船厂分享淡水河谷30艘大船订单

  • 2016年03月10日 08:37
  • 来源:中国铁合金网

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  • 关键字:船运 淡水河谷
[导读]据贸易风报道,淡水河谷这批Valemax型船订单总计30艘,船东方中国矿运(China Ore Shipping,中远中海的合资公司)、招商轮船(股票)及工银租赁已就交易的附带条件达成协议。
 
四家中国船厂分享淡水河谷订单
 
据贸易风报道,淡水河谷这批Valemax型船订单总计30艘,船东方中国矿运(China Ore Shipping,中远中海的合资公司)、招商轮船(股票)及工银租赁已就交易的附带条件达成协议。
 
新船将由4家中国船厂共同建造,造价约为每艘8500万美元,相比之前Valemax型船1.4亿美元的最高价格差距明显。这30艘新船将从2018年开始交付,交付后将长期租赁给淡水河谷。
 
其中,中国矿运订造的10艘均将由外高桥造船建造。招商轮船的10艘分别由外高桥造船(4艘)、青岛北海船舶重工(位置 评论 新闻)(4艘)和中海工业(江苏)承建;工银租赁的订单则分给扬子江船业和北船重工,其中扬子江船业接获6艘,北船重工接获4艘。
 
去年5月,中国矿运和招商轮船均与淡水河谷签订《长期运输协议》。协议内容为,淡水河谷租用中国矿运船队下适航船舶运输铁矿石、锰矿,双方合作期限为20+5年。而工银租赁现有的4艘VLOC将由第三方企业管理,待2017-2018年新造的10艘VLOC全部交付后,或将成立自己的运营团队,但也有可能继续让第三方企业管理。
 
未来订单还将进一步增加?
 
经纪公司Lorentzen & Stemoco在12月发布的一份报告中指出,经过一系列交易,淡水河谷Valemax型船将在原本35艘船的基础上,进一步增至74艘。
 
虽然有关这支船队的扩容消息尚无统一口径,但据Lorentzen & Stemoco统计,在“一代”船之后可能已另增39艘Valemax型船。
 
其中,9艘船应是出自日本市场,基于新日铁的租约订造。一部分新船由商船三井与日本邮船在今治造船订造,另一部分则由川崎汽船和NS United在名村造船订造。
 
航运交易公报此前报道称,其实根据淡水河谷每年运往中国的铁矿石量,新造30艘VLOC还远远不够。首先,淡水河谷新开掘的新铁矿矿山将于2018年投产,届时其铁矿石产量每年将增加9000万吨,而其中70%约6300万吨将运往中国。一艘40万吨级VLOC每年可完成巴西-中国航次约4个,运量约160万吨/年,由此可推算出新建的30艘VLOC年每年运量约为4800万吨,与每年6300万吨的增量相比尚显不足。其次,淡水河谷原35艘VLOC中,约20艘于1995-1996年由单壳VLCC改造而来,至今已有20年船龄,虽然设计年限为25年左右,但由于磨损厉害,预计将于2016-2017年退役。由此可以推算,30艘VLOC只是先行建造,以后或将另有20~30艘VLOC需要新造。
 
内外交困,“卖船”脱困分摊风险
 
一方面,中国未来新常态已确立,对铁矿石的需求已经见顶。另一方面,2018年将至少有42艘VLOC专为中国从巴西运输铁矿石,中国市场未来真有如此大的需求吗?
 
就在几天前,淡水河谷一名高管表示,预计今年将有7000万吨全球铁矿石产能关闭,另有3000万吨产能也将面临“风险”。
 
不过,淡水河谷CEO费慕礼对中国市场信心满满,去年11月份费慕礼表示,明年淡水河谷将运输1.8亿吨铁矿石到中国,到2019年运输目标是3亿吨。费慕礼认为,尽管目前中国钢铁市场存在产能过剩,但经过行业调整后中国钢铁的消费需求并不会降低。
 
不过更麻烦的是,淡水河谷的业绩也是极其糟糕。
 
淡水河谷2015年财务业绩显示。2015年,淡水河谷实现营收总额260.47亿美元,较2014年减少了121.89亿美元,净亏损121.29亿美元,2014年则实现净收入6.57亿美元。收入减少127.86 亿美元。其中2015年第四季度净亏损总额85.69亿美元,第三季度净亏损总额则为21.17亿美元。第四季度基本业务收入为负10.32亿美元,第三季度为负9.61亿美元。
 
1月12日,淡水河谷称,为改善偿债能力和覆盖潜在成本直至其设法结束资产出售,该公司已经减少了30亿美元信用额度。这笔资金部分将用于支付2016年第一季度到期的债券。
 
为了弥补差额,淡水河谷正在出售资产,包括其最大的矿砂船。
 
淡水河谷毫无疑问已经遭受了铁矿石暴跌的重创,而分析师预计该公司2016年的现金流将为负数。
 
“卖船”脱困,并且由中国“掏钱”大量订造新船以压低成本增强竞争力,想法很好,但是未来的市场是否也是一厢情愿?而一旦出现风险,最终将会由中国企业承担。
 
分享订单,当然也要分摊风险。(互联网 仅供参考)
 
  • [责任编辑:Sophie]

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