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打印据泰国《世界日报》4月25日报道，泰国工业部常务次长威图表示，受到日本强震影响汽车零配件供应，国内各汽车厂商于2011年4月18日至6月期间，可能必须降低产能利用率，导致2011年泰国汽车产量减少15万辆，总值约750亿铢。尽管日本汽车零配件厂商已在于本月18日恢复生产，但是生产效率只能达到50％，导致日本出口到泰国的零配件数量减少，影响全球汽车工业。
威图透露，国内汽车厂商降低产能利用率，还会影响到国内的汽车零配件产商，可能出现失业问题。对此，各汽车产商保证将保留劳工，并借此机会对劳工进行培训，同时派请工作人员前往小型零配件生产公司进行培训等。目前国内汽车工业的劳工总数约有52万5,000人，分为汽车工厂劳工的10万人、以及汽车零配件工厂劳工的42万人。
泰国丰田汽车公司（Toyota）指出，将于本月25日至6月4日期间调低泰国3家丰田汽车组装工厂的产量，包括将停止星期一及星期五的生产，而星期二至星期四间的产能使用率将调低至50％。此次调整使丰田汽车的产能使用率降至30％，但公司管理层保证不会裁员，并不会扣减薪资。
威图指出，以上的变动还将严重影响到汽车用户，因为购买汽车的客户，需要等待更长的时间才能够获得汽车。目前国内各汽车产商的交车时间约为2-3个月，但如果是热卖汽车，交车时间将延长到4个月。
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