中国铁合金微信:由于主产国中国的煤炭成本上涨继续挤压中国制造商,导致他们提高出口报价,减少了向海外买家发货,过去两周,欧洲镁价格出现大幅上涨。但许多欧洲消费者正在退缩,预计价格将在夏季向下调整。
由于欧洲贸易商难以从中国采购大量镁锭来补充库存,鹿特丹价格昨日升至每吨3400-3500美元,高于6月17日的每吨3100-3230美元和两周前的每吨2950-3080美元。
由于仓库库存不足,贸易商几乎没有现货可以提供,价格也随之上涨。但大多数消费者不愿意购买,希望价格在7-8月份随着条件的缓解而下降。
一名贸易商表示,近期成交了几笔7月底和8月发货的订单,DDP价格在2950-3080美元/吨之间,突显出对未来几个月降价的预期。
一位经常进口镁锭的欧洲贸易商表示:“似乎出口购买在离岸价格超过3000美元/吨时就会蒸发。”。“就在这个水平上,随着所有人都停止购买,上次一切都崩溃了。”本周已有几个报价超过3000美元/吨,但没有成交。
另一位贸易商本周拒绝了两个50吨3080美元/吨FOB的报价。另外两家贸易商收到了鹿特丹到岸价3420美元/吨和鹿特丹到岸价3500美元/吨的报价,但表示他们更愿意等待降价。
暂时的焦炭短缺增加了运输问题
中国煤炭的严重短缺预计将是暂时的,但就目前而言,这给这个行业增加了另一个通胀成本因素。
几个月来,该行业一直在与航运限制和高运费作斗争。6月17日,华北地区62pc CSR met焦煤价格为449.15美元/吨,在供应紧张和全球需求强劲的情况下,保持在自2020年12月29日超过400美元/吨以来的历史最高水平。
一些新的中国煤炭产能计划于6-7月投产,但鉴于中国共产党成立100周年庆祝活动导致煤矿关闭,国内焦煤供应紧张,价格目前可能保持稳定。
市场参与者预计原料短缺最终会缓解,但将镁从中国运往欧洲时,运输仍是一项重大成本。“航运公司现在正在折磨人们,”一位贸易商表示,并补充说,由于冠状病毒的限制,中国南方的许多船只更有可能在港口被“拦截”。
市场参与者表示,天津等北方港口仍能快速装船。尽管如此,运输给进口到欧洲的镁增加了250-300美元/吨,而且肯定会有延误,因为船只在途中会在不同的港口停下来提取更有价值的货物,从而充分利用高价格。
内容来源:安格斯金属
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