中国铁合金网讯：在南非北海角的Hotazel，罢工行动已经对一条主要道路上半碳酸锰矿的运输产生了影响。周二早上，R31主要道路被封锁，起因是卡车司机的工资纠纷。有消息人士称:“这可能严重影响到该地区所有矿商的交货。” 另一名消息人士告诉《金属通讯》(Metal Bulletin)， R31通往许多港口并承担运送大量的锰矿石功能。与去年相比，今年锰矿价格的相对价格高意味着，今年的出口可能会比2017年更高，当时估计有300万吨锰矿是在非锰矿出口能力分配(MECA)运输中运输的。MECA系统包括铁路货运。5月11日，在南非伊丽莎白港，37%的锰矿的FOB价格为5.59美元/干吨度。警察也出现在罢工运动现场。这次罢工行动的影响将取决于卡车司机代表和雇用他们的服务公司之间谈判的时间长短。卡车司机正在争取提高工资。“目前还不清楚结果如何。应该一两天后有结果，时间会告诉我们，”一家矿业公司的消息人士说。另一位消息人士说，这个问题将得到解决，不会对锰矿的出口造成影响。“这只是正常的罢工行动，我们没有受到影响，”一名接近Kudumane锰资源(KMR)的消息人士说。“这与卡车司机有关，与采矿无关。” 在《金属快报》(Metal Bulletin)采访中，南32、UMK和Tshipi的矿工没有发表评论。

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