新年给钢铁行业带来了新的气象。期货日报记者了解到，进入元旦以后，长期处于亏损状态的钢铁企业，重新进入了久违的盈利状态，这让国内的钢厂特别是华东地区的钢厂“喜出望外”。

　　据记者了解，进入1月份以来，国内钢材价格进入疯狂拉涨模式。以唐山地区钢坯价格为例，元旦期间钢坯价格累计上涨了80元/吨。

　　事实上，钢材价格涨势更是喜人。相关数据显示，与12月上旬低点相比，冷轧板累计上涨了450元/吨，热轧累计上涨350元/吨，螺纹钢累计上涨250元/吨。

　　高级研究员邱跃成告诉期货日报记者，钢材价格出现反弹，主要是由于由于前期钢厂亏损太严重，导致很多钢厂减产，市场上钢材的供应自然就减少很多。

　　相关监测数据显示，截至2015年12月31日，全国35个主要市场螺纹钢库存量为359.7万吨，降幅为2.49%；线材库存量为84.1万吨，降幅0.83%。另外，从线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看，全国综合库存总量为866.1万吨，降幅为1.82%。

　　“当前市场库存已处2009年2月以来新低，当前钢铁产业链去库存已经初见成效，低库存对钢价上行形成较强推动。”邱跃成告诉记者。另外，由于铁路投资年底大跃进，基建增多，导致其对钢材的需求也有阶段性好转。

　　值得一提的是，在钢材价格大幅上涨的同时，铁矿石价格却显得有些“落伍”。据记者了解，自去年12月中旬开始，普氏62%铁矿石指数上涨不到5美金/吨，而港口现货也上涨了40-50元/吨。

　　“铁矿石价格涨50元/吨，折算成钢材成本也就增加80元/吨，而螺纹钢价格上涨了250元/吨，因此钢厂，特别是华东地区的钢厂又有利润了。”光大期货分析师夏君彦告诉记者。

　　此前，由于长时间亏损，不少钢厂被迫停产或减产，而现在钢厂利润重现，不少业内人士开始担忧钢厂会出现大面积复产情形。“钢厂盈利修复，黑色系减产逻辑基本走完，随着开工率回升以及疏港回升，钢厂的复产正在发生，后面需要的是库存累积和情绪修复，这一切极有可能一月中旬后来完成，期货可能会提前完成修复。”一名不便具名的钢铁行业人士表示。

　　不过，在桑鹰资产投资总监刘源看来，年后一段时间内，市场对钢材的需求不会很大，而真实需求一般要3月中旬才会起来。因此，他认为，目前钢厂出现大面积复产的可能性不是太大。

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