面向新能源汽车！宝钢股份这条专业生产线开工！

12月8日上午，宝钢股份无取向硅钢产品结构优化项目开工建设。该项目是完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线。项目建成投产后，每年可为400万辆新能源汽车提供高等级用材。中国宝武总经理、党委副书记胡望明宣布开工令。中国宝武党委常委、宝钢股份党委书记、董事长邹继新，宝山区委书记陈杰等出席开工仪式。

随着国家新能源战略的实施，尤其是新能源汽车行业的高速发展，市场对高等级无取向硅钢的需求呈爆发式增长，现有硅钢生产能力严重制约着国家新能源行业的发展。宝钢股份审时度势，利用10多年形成的产品、技术、装备和市场优势，决定建设新能源汽车用无取向高牌号项目，计划于2023年3月建成投产。

宝钢股份无取向硅钢产品结构优化项目设计年产能50万吨，作为全球第一个完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线，其工艺技术、产品技术和产线技术完全由宝钢自主研发、自主集成。项目采用多项创新设计和技术，颠覆了全球全行业传统无取向高牌号单机架制造技术，自主开发了连轧机轧制工艺装备技术；设计全行业最高速的常化酸洗产线，用一条产线实现两条产线的产能；退火涂层机组首次采用电磁感应技术制造无取向产品，制造效率大幅提高，产品性能水平全球领先。

该项目定位于智慧制造样板工厂，实现高度自动化、智能化和无人化，打破传统四级信息化架构，实现云边端大数据应用与制造过程管控。同时，整体项目按照零排放设计。

该项目投产后，宝钢股份硅钢产品年产量将达到400万吨，其中高牌号无取向硅钢年生产能力将达到100万吨，位居世界第一。

邹继新在开工仪式上说，宝钢股份作为中国宝武的旗舰公司，坚持技术领先战略，在产品、工艺、装备创新方面有着深厚的积累，将核心技术牢牢抓在自己手中。硅钢作为宝钢股份公司的核心战略产品，始终坚持走自主创新之路，目前宝钢股份已经成为全球最大最强的硅钢制造商，产品技术全面领先。

我国已将新能源汽车作为绿色发展的重要战略，近年来得到了快速发展，全球主要国家也明确提出了新能源汽车发展规划。宝钢股份作为新能源汽车驱动电机用材的第一供应商，全球市场占有率达到30%，国内市场占有率达到60%，全球知名汽车厂纷纷把宝钢硅钢作为首选。

宝钢股份无取向硅钢产品结构优化项目积极践行高质量发展理念，将成为我国实现新能源汽车发展战略的重要保障，为中国宝武“成为全球钢铁业引领者”战略目标的实现作出积极贡献，强力支撑宝山区成为新兴产业和先进智造产业重要承载区规划目标的实现。

（转自中国钢铁新闻网）