SKI在华第二座工厂建成 传规划产能达27GWh

韩国SKI在中国的第二座动力电池生产工厂悄无声息中建成。据电池中国了解，10月30日，SKI动力电池盐城基地项目一期建成，这是SKI继中国江苏常州工厂之后的第二座动力电池生产工厂。据悉，SKI动力电池盐城基地还将覆盖隔膜、电池回收利用等全产业链的生产制造项目。

据了解，SKI盐城基地动力电池规划产能27GWh，规划用地605亩，建筑面积31.8万平方米，主要进行软包锂离子动力电池的生产和销售。这一项目的产能规划要高于其在华第一座工厂——年产能7.5GWh的江苏常州工厂。值得注意的是，随着两座工厂的建成投产，SKI在华动力电池产能也将显著提高。

知情人士透露，SKI动力电池盐城基地项目于2019年年底开始建设，投资额为10.5亿美元。而SKI在华第一座工厂常州工厂于去年12月初刚刚建成投产，也就是说SKI在华第一座工厂建成投产后，SKI便快马加鞭地启动了第二座工厂的建设。

之所以将第二座工厂选址在盐城，据业内人士分析，SKI应该主要是为了服务其客户——东风悦达起亚汽车。

据了解，起亚汽车盐城工厂起初主要生产传统燃油汽车，2016年产量一度高达65万辆，但随着市场竞争激烈，以及中国对于电动汽车的大力支持，起亚汽车盐城工厂传统汽车产量下滑明显，2018年的产量降至37万辆。在此背景下，东风汽车公司、悦达集团和起亚汽车创办的合资公司东风悦达起亚决定在盐城的第一家工厂停止生产起亚汽车，转而打造悦达集团的电动汽车工厂。此后，据说东风悦达起亚在盐城的第三家工厂也变成了一个电动汽车工厂。

 不过，在小编看来，起亚汽车或将很难消耗SKI盐城的电池产能，SKI应该主要是凭借其在盐城的巨量产能开拓包括东风汽车在内的更多国内主机厂。

值得注意的是，在SKI盐城动力电池项目之前，SKI与北汽合资的北电爱思特（江苏）科技有限公司目前已经开始配套国内客户。该工厂年产能7.5GWh，主要生产三元软包NCM811电池，已开始配套北汽新能源高端品牌ARCFOX。

SKI在华的布局不止于此。根据2019年9月亿纬锂能发布的公告，亿纬锂能或子公司亿纬亚洲与SKI签署《合资经营合同》，双方规划合资建设20~25GWh动力电池产能，以积极推进公司在新能源电池领域的发展。

上述产能如果顺利推进，SKI在华动力电池规划产能将超过50GWh，高于不少国内动力电池企业，对于中国市场的争夺也将更为猛烈。

（转自电池中国，上海有色网）